ОСНОВНЕ ПРИЗНАЧЕННЯ:
Двобалковий опорний мостовий кран використовується на станції обслуговування вантажних автомобілів для підіймання та переміщення важких вузлів, агрегатів і комплектуючих.
Двобалкова конструкція забезпечує підвищену жорсткість моста та стабільність під час роботи з масивними вантажами. Вантажний візок дозволяє точно позиціонувати обладнання в зоні ремонту та монтажу, підвищуючи безпеку й продуктивність виконання сервісних операцій.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Тип крана |
КМОКII 20-16,5 У3 |
|
Конструкція крана |
мостовий двобалковий опорний |
| Вантажопідіймальність крана |
20 т |
| Прогін крана |
16,5 м |
|
Висота підіймання |
8,5 м |
|
Швидкість підіймання номінального вантажу |
4 м/хв |
|
Швидкість пересування крана |
0….20 м/хв |
|
Швидкість пересування візка |
0….12 м/хв |
|
Частота, напруга |
50 Гц / 380 В |
ПЕРЕВАГИ:
|
Для управління двигунами механізмів (підйому, пересування візка і крана) використовуються перетворювачі частоти Altivar виробництва «Schneider electric». |
|
|
Усі механізми приводу оснащені мотор-редукторами SEW-Eurodrive (Німеччина). |
Ми розрахуємо вартість обладнання індивідуально для вас!
Зв’язатись з експертом