Основне призначення:
Двобалковий опорний мостовий кран використовується у виробництві склопакетів для виконання вантажних операцій із широкоформатним склом. У технологічному процесі кран забезпечує вивантаження скла з транспорту та його подачу на ділянки підготовки і розкрою.
Для крана розроблено вантажний візок з мінімальною будівельною висотою. Конструктивне винесення вантажного барабана убік дозволило зменшити габаритну висоту візка та забезпечити встановлення крана з необхідними технічними характеристиками в умовах обмеженого простору між підкрановою рейкою та перекриттям цеху.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Тип крана |
КМАК 5-22,5 У3 |
|
Конструкція крана |
мостовий двобалковий опорний |
|
Вантажопідіймальність крана |
5 т |
|
Прогін крана |
22,5 м |
|
Висота підіймання |
6 м |
|
Швидкість підіймання та опускання вантажу |
плавно 4 м/хв |
|
Швидкість пересування крана та візка |
плавно 20 м/хв |
|
Частота, напруга |
380 В, 50 Гц |
ПЕРЕВАГИ:
| Конструкція крана та візка виконана таким чином, що збільшує зону роботи крана у всіх площинах. | |
|
Усі механізми приводу оснащені мотор-редукторами SEW-Eurodrive (Німеччина). |
|
|
Для управління двигунами механізмів (підйому, пересування візка і крана) використовуються перетворювачі частоти Schneider Electric. |
Ми розрахуємо вартість обладнання індивідуально для вас!
Зв’язатись з експертом