Основне призначення:
Мостовий двобалковий опорний кран призначений для виконання вантажно-підіймальних операцій у виробничому цеху підприємства з виготовлення спецтехніки. Кран використовується для переміщення великогабаритних вузлів, металоконструкцій, причепів та напівпричепів на різних етапах виробництва.
Проєкт реалізовано в умовах обмеженої висоти будівлі, що потребувало розробки спеціального вантажного візка, розташованого між головними балками крана. Таке рішення дозволило компенсувати збільшення будівельної висоти двобалкового крана, необхідної для забезпечення вантажопідіймальності 10 тонн, та реалізувати проєкт без реконструкції цеху.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
|
Тип крана |
КМАК 10-30,5 У3 |
|
Конструкція крана |
мостовий двобалковий опорний |
| Вантажопідіймальність крана |
10 т |
| Прогін крана |
30,5 м |
|
Висота підіймання |
6 м |
|
Швидкість підіймання номінального вантажу |
4 м/хв |
|
Швидкість пересування крана з вантажем |
0….25 м/хв |
|
Швидкість пересування візка з вантажем максимальної маси |
0….20 м/хв |
|
Частота, напруга |
50 Гц / 380 В |
ПЕРЕВАГИ:
|
Для керування двигунами механізмів (підйому, пересування візка і крана) використовуються перетворювачі частоти Altivar виробництва «Schneider electric». |
|
|
Усі механізми приводу оснащені мотор-редукторами SEW-Eurodrive (Німеччина). |
Ми розрахуємо вартість обладнання індивідуально для вас!
Зв’язатись з експертом